La gamma CORA deve essere letta come un insieme di sistemi, non come una lista di componenti.
Ogni famiglia prodotto risponde a una funzione dinamica: trasmettere coppia, controllare la vibrazione torsionale, isolare la struttura e proteggere l'integrità meccanica nel tempo.
CORA sviluppa sistemi gomma-metallo progettati con rigidezza calibrata, comportamento elastico controllato, capacità di smorzamento e obiettivi di durata definiti in funzione dell'ambiente applicativo.
I giunti elastici CORA non sono elementi elastici generici. Sono architettate e brevettate per governare la trasmissione del moto: trasferire coppia, assorbire irregolarità dinamiche, compensare disallineamenti e ridurre la propagazione delle vibrazioni lungo la catena cinematica.
La piattaforma nasce dal concetto brevettato introdotto nel 1993, riconosciuto all'Esposizione Internazionale delle Invenzioni di Ginevra nel 1999 e successivamente evoluto con aggiornamenti ingegneristici e materiali dal 2018.
Questa continuità rende il brevetto non un riferimento al passato, ma una traccia dell'evoluzione tecnologica CORA.
Il giunto CORA deve essere raccontato come tecnologia proprietaria italiana: una risposta concreta alle esigenze di sistemi di trasmissione sempre più compatti, sollecitati, sensibili al comportamento vibrazionale e sottoposti a cicli di lavoro severi.
Trasferimento compatto della coppia. Risposta elastica controllata.
CORA B è il giunto di riferimento per architetture di trasmissione compatte che richiedono capacità di coppia, affidabilità e comportamento elastico prevedibile.
Basato sul concetto brevettato CORA, è progettato per connessioni meccaniche che devono restare stabili sotto carichi combinati e cicli dinamici ripetuti.
Trasferimento efficiente della coppia in dimensioni compatte
Assorbimento di picchi e fluttuazioni torsionali
Compensazione controllata dei disallineamenti;
Riduzione del rumore strutturale e della vibrazione propagata
Durabilità sotto carichi ciclici e condizioni operative severe.
Flessibilità multidirezionale. Trasmissione efficiente.
CORA T è sviluppato per sistemi che richiedono trasmissione della coppia e flessibilità combinata nelle direzioni assiale, radiale e angolare.
È una soluzione indicata per applicazioni agricole, industriali, marine e off-highway, dove l'allineamento perfetto degli alberi non può sempre essere garantito.
Elevata flessibilità multidirezionale
Trasmissione fluida sotto carichi variabili
Protezione dell'interfaccia meccanica da shock e vibrazioni
Prestazioni stabili in cicli di lavoro gravosi
Applicabilità a macchine agricole, azionamenti industriali, gruppi ausiliari e sistemi marini
Isolamento torsionale ad alta flessibilità.
CORA V è pensato per sistemi esposti a forte eccitazione torsionale, carichi irregolari e condizioni dinamiche severe.
La sua funzione è creare un'interfaccia ad alta cedevolezza torsionale, capace di isolare le irregolarità prima che si propaghino nella trasmissione e compromettano il comportamento del sistema.
Alta flessibilità torsionale
Forte capacità di smorzamento
Isolamento di irregolarità di combustione e picchi torsionali
Protezione della trasmissione da sovraccarichi dinamici
Idoneità per propulsione marina, generazione di energia e macchinari industriali pesanti
Isolamento torsionale ad alta flessibilità.
CORA V è pensato per sistemi esposti a forte eccitazione torsionale, carichi irregolari e condizioni dinamiche severe.
La sua funzione è creare un'interfaccia ad alta cedevolezza torsionale, capace di isolare le irregolarità prima che si propaghino nella trasmissione e compromettano il comportamento del sistema.
Alta flessibilità torsionale
Forte capacità di smorzamento
Isolamento di irregolarità di combustione e picchi torsionali
Protezione della trasmissione da sovraccarichi dinamici
Idoneità per propulsione marina, generazione di energia e macchinari industriali pesanti
Gli smorzatori di vibrazioni torsionali rappresentano uno dei patrimoni industriali più consolidati di CORA.
Non sono semplici pulegge, ma dispositivi progettati per controllare le oscillazioni dell'albero motore, ridurre rumorosità e stress torsionale, proteggere la trasmissione e aumentare la durata dei componenti collegati.
CORA sviluppa soluzioni per applicazioni automotive, commerciali, high-performance e heavy-duty: TVD elastomerici, sistemi a doppio smorzamento e smorzatori viscosi basati su soluzioni costruttive brevettate.
Riduzione dell'ampiezza torsionale
Controllo delle frequenze naturali dell'albero motore
Attenuazione multi-ordine su ampi campi di funzionamento
Ottimizzazione della rigidezza dinamica
Miglioramento del comportamento acustico e della durata del powertrain
Validazione interna attraverso misure statiche, dinamiche, fatica, shock termici e invecchiamento
I sistemi di isolamento strutturale CORA sono progettati per disaccoppiare assiemi meccanici, controllare la trasmissione delle vibrazioni e preservare l’integrità strutturale in condizioni di carico dinamico.
Nascono dalla stessa competenza ingegneristica che guida lo sviluppo di smorzatori e giunti: progettare il comportamento dell’interfaccia gomma-metallo.
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